Goed nieuws of slecht nieuws?

De eerste dag van het nieuw jaar dat ik met de WAW op pad ging eindigde met een lekke band. Daar heb ik dan de pest in. Die lekke band dan. Het was nat weer en veel zin om uit te stappen had ik niet. Maar om een band te wisselen moet je wel. Banden plakken onderweg doe ik niet, liever leg ik er een 'nieuwe' binnenband in. Zo gezegd, zo gedaan. Bandje erin en opgepompt. De buitenband zat niet mooi gecentreerd. Dus nog een keer proberen en nog een keer en toen vond ik het welletjes. De band niet te hard opgepompt en rustig naar huis gereden. 's Avonds de boel nog eens losgehaald om te kijken waarom de buitenband niet wilde centreren. Wat bleek? Het velglint is verschoven naar de rand van de velg en zorgde er zo voor dat de buitenband niet op z'n plek kwam te zitten. Velglint terugschuiven lukte niet, dus er uit gepeuterd. Weer monteren leek me geen goed idee. Het was in de loop der tijd aardig naar de velg gevormd. Afijn het werd later, en de gebruikte reserveband bleek ook niet meer luchtdicht dus de dag eindigde zoals gezegd met, nog steeds een lekke band... De volgende dag een bezoekje gebracht aan de dichtstbijzijnde fietsenzaak. (eigenlijk tweewielerspecialist maar ik heb zo'n hekel aan dat woord). Daar de voorraad binnenbanden en velglintaangevuld en eens geinformeerd naar fatsoenlijke buitenbanden. Hij heeft de meeste banden van Schwalbe op voorraad. Dat zijn, als ik de kritieken op internet lees, best goede banden. De prijzen zijn dan ook aan de hoge kant. Onwillekeurig trek ik een vergelijking met de banden onder mijn auto: Michelins, ook goed en ook niet goedkoop. De Michelins kosten €90,-- per stuk inclusief montage en zo. Dat is bijna 3 maal zo duur als de Schwalbe Kojak vouwband. De Michelins onder mijn auto gaan echter 120.000 km mee. Ik moet ze dan vervangen omdat er droogtescheurtjes in komen, profiel zit er nog voldoende op. Overigens is dit geen toevalstreffer maar de derde set autobanden die ruim over de 100.000 km mee gaat. Kwestie van rijstijl misschien. Afijn terug naar de WAW. Eens even op internet gesneupt en ik kom erachter dat de Kojak elders goedkoper wordt aangeboden. Veel goedkoper zelfs! Het scheelt bijna de helft. En ja, ik weet het, onlangs ook een bericht gelezen dat de detailhandel het moeilijk heeft en dat winkelstraten steeds leger worden. Ik ben misschien nog een beetje ouderwets en ik ga graag naar een echte winkel en ik zie graag wat ik koop of wil kopen. Maar evenals de winkelstraat wordt ook mijn portemonnee leger.... Eerst rij ik nog maar even door op de Marathon Slicks, misschien halen ze de 100.000km ook? Oh ja wat was nu het goede nieuws en het slechte nieuws? Het slechte nieuws was natuurlijk de lekke band op de eerste fietsdag van het nieuwe jaar. Het goede nieuws is dezelfde lekke band: gemiddeld heb ik één lekke band per jaar! En daarmee wens ik alle lezers een lekvrij 2012 toe!